Reparación de motores y cajas de cambio
La restauración de un Lanz Bulldog comienza con los componentes más importantes: el motor y la transmisión. Todas las holguras y tolerancias se comprueban y se reajustan a las especificaciones de fábrica y se sustituyen los engranajes desgastados.
Además, todos los rodamientos son, por supuesto, sustituidos por rodamientos de calidad y casquillos de latón recién ajustados como los originales. Trabajando estrechamente con un reputado y experimentado constructor de motores, se comprueba que los cigüeñales de Lanz no tengan grietas, se rectifican los cilindros a una medida superior y se fabrican nuevos pistones, y se hacen girar las bielas incluyendo nuevos cojinetes.
Reparamos aparatos de aceite, reguladores, bombas de combustible, embragues - ¡pregúntenos!
Por eso utilizamos Piezas originales LANZ.
Cilindro después de la molienda:
Transformamos los pistones exactamente a la medida - con la ayuda de nuestro moderno centro de mecanizado.
Los cigüeñales después del rectificado
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Revisión de la bomba de inyección - pistones sobredimensionados, sustitución de las válvulas de admisión y descarga.
